「ニュースレターは効果があるので出した方がいいですよ。」とは、どこのニュースレター制作会社も言うことです。
しかし、ニュースレターを出しているだけでは、正直、ほとんど効果はありません。
ニュースレターを出していて実感を得られないお店や企業もたくさんあります。
その原因は、ニュースレターだけを出しているからです。売り込み案内を同時に出していないから実感できないのです。

この買取センターでは、買取った車を整備してオークションに出品することから、車の整備や車検、板金塗装など
車のことは何でもしている会社です。
この会社ではじめてニュースレターを発行したときのことです。初めて出したにもかかわらず、買取の紹介客が今までの3倍になり、その後も定期的にニュースレターを発行していました。

この地域では、冬に雪が降るため、夏用と冬用のタイヤを履き替えなければいけません。
「履き替えたタイヤを預かってあげれば、お客様は喜ぶだろうな」と考えた店主は、空き地にタイヤハウスを建てる事にしました。預かれる数を100セットとした場合の建築費は130万円。
せめて2年で建築費を回収したいと考えた結果、預かり料を1シーズン3,000円。
タイヤ交換費を1輪平均2,000円とすることにしました。
お客様から1年間にいただける金額は、預かり料の6,000円とタイヤ交換費の16,000円の計22,000円です。
30件あれば、目論見どおり2年で建築費を回収できます。告知方法は、ニュースレターのみです。

ニュースレターの発行数は1,600件です。送った時期は、お客様が冬用タイヤに履き替えを考える時期の12月はじめでした。
たった1回の告知だけでしたが、なんと、100セット全てが埋まってしまい、いきなり建築費を回収することができました。

タイヤハウスは、今でも「金の成る木」として活躍しています。

このニュースレターの売り込み案内が成功したのには、しっかりとした理由があります。
その理由は、ニュースレターの冒頭の店主の挨拶で、自分がタイヤ交換のときに困ったことをしっかりと話して、
お客様の心を掴んだことです。
そのときの挨拶文です。

お客様の心を掴んだ後に、別紙に案内があることをお知らせしています。

別紙（チラシ）には、タイヤ預かりの料金と、タイヤの交換費用のことが書かれています。
タイヤ交換については、タイヤの大きさにより費用が異なることを詳しくかかれていますので、
お客様はいくらかかるのかを瞬時に計算することができます。

しかし、チラシを入れるだけでは、ココまでの注文を頂くことはできませんでした。
みそは、予約申込用紙を入れたことです。タイヤ交換の時間は1台当たり30分程度かかります。
2台の待ち時間があれば、1時間以上待つことになってしまいます。これを防ぐための予約申込です。
きめ細かな配慮があってこその100セット受注なのです。

ところが、ニュースレターを発行している会社の多くは、ここまで細かくお客様のことを考えていません。
ここを考えなければ、ニュースレターで売上を上げることはできないのです。
この会社様は、ニュースレター発行時には必ず、相談の電話をくださいます。